Patrimoines de France

Dans cet épisode de Mountain Men, Rich Lewis se bat pour protéger son foyer dans le Montana face à un puma intrus. Au Nouveau-Mexique, Ben Bell persévère dans sa tentative de débourrer un poulain, malgré un premier échec. En Alaska, Marty Meierotto doit faire face à un glouton affamé qui menace de ruiner sa saison de chasse. Enfin, en Caroline du Nord, Eustace Conway teste son véhicule fonctionnant au bois dans un ultime essai.

Plongez dans l'univers savoureux des fromages du Nord de la France, où la richesse des traditions laitières se dévoile à travers des spécialités emblématiques comme le Maroilles, le vieux Boulogne, le pavé de Roubaix, la Bergues et la boulette d'Avesnes. Ce documentaire explore la diversité de ces 600 variétés de fromages, mettant en lumière les artisans passionnés qui perpétuent ces savoir-faire ancestraux tout en faisant face aux défis contemporains. Une immersion sensorielle au cœur de la gastronomie régionale.

Ce documentaire explore les voyages à l'étranger des présidents français, mettant en lumière des moments historiques marquants, des couacs mémorables et des anecdotes surprenantes. À travers des récits captivants, il offre un aperçu des coulisses de la diplomatie française et des enjeux politiques associés à ces déplacements. Une plongée fascinante dans l'histoire contemporaine au travers des itinéraires présidentiels.

Sublimé par Agatha Christie, l'Orient-Express est le train le plus célèbre du monde. Et pourtant, qui connaît sa véritable histoire ? De Paris à Istanbul, le film part à la recherche des voitures perdues du légendaire train avec un archéologue ferroviaire. Relier Paris à Constantinople, dès 1883, fut le pari insensé de l'entrepreneur belge Georges Nagelmackers. Cet illustre inconnu, contemporain de Gustave Eiffel et de Ferdinand de Lesseps, a créé la Compagnie Internationale des Wagons-Lits, qui exploita le palace sur rail pendant près d'un siècle. Premier trait d'union d'une Europe politique morcelée, l'Orient-Express a ouvert une nouvelle voie entre l'Orient et l'Occident grâce aux traités signés avec chaque pays européen traversé. Arthur Mettetal, historien et chercheur en patrimoine industriel, part à la recherche de wagons perdus.